• Kawasaki Z250 A1 80 Vollrestauration - Sold

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  • Description

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    Die Z250 wurde komplett zerlegt und neu aufgebaut. Nahezu jedes Metallteil Kunststoff beschichtet, poliert oder sonstwie in einen neuwertigen Zustand gebracht. Restauration erfolgte ohne Rücksicht auf Kosten und Aufwand. Sehr viele neue Kawasaki Original Teile. Motor mit neuen Kolbenringen, Gleitschiene, Steuerkette, Ventilschaftdichtungen etc. überarbeitet. Alle Schrauben neu verzinkt, Elektrik überarbeitet. Bremsen überholt und Sättel pulverbeschichtet, Neue Beläge, Lager, Kettensatz, Reifen etc. etc. - zuviel, um es einzeln aufzuzählen. Melvin Stahlflexleitungen, etliche Teile wie Krümmer, Krümmer Brieden, Fußbremshebel, Tacho Becher etc. neu verchromt. Fehling Hochlenker, neuer Tacho und DZM. Sitzbank im original Stitching (auf den Fotos nicht zu sehen) vorhanden. TÜV und grosse Inspektion neu. 1.686 KM nach Restauration.

    Ein kleines, extrem wendiges Motorrad das beim Kurven räubern und cruisen über die Dörfer extrem Freude macht. Sehr gut zupackende Bremsen, seidig laufender 2 Zylinder. Leider Sito Nachrüst Endtöpfe da originale bisher nicht aufzutreiben waren.

    Ein grosses Ersatzteilpaket inkl. 2tem Komplett Motor, Lackteilen, Gabeln, Rädern und nagelneuem Kawasaki Original Tank in Rot (A5) und 2 neue Seitendeckel Rot (A5) nebst unzähliger Kleinteile kann bei Bedarf zusätzlich erworben werden.

    Draufsetzen und Spass haben. Trotz kleinem Hubraum raubt diese Z den meisten Big Bikes auf Treffen die Show und macht beim fahren Riesen Spaß. Zudem ist sie äußerst selten und viel rarter wie eine Z1...

    Nach Kauf 1 Jahr Gewährleistung. Preis auf Anfrage.